das können wir am Freitag quasi schon bekommen. Also fast. Denn dann müssten wir es nur noch bestellen und in wenigen Monaten könnte es an der Kranbar ausgeliehen werden. Doch dafür brauchen wir dich: wenn du aus Oberschöneweide kommst oder dich mit dem Stadtteil verbunden fühlst, so komm doch am Freitag, 22.02.2019 in den Kiezklub
„Derweil suchen sich die Köpenicker Autofahrer ihre eigenen Wege. Fahren falsch herum in die Einbahnstraßen, durch gesperrte Straßen, über Busspuren und Tram-Schienen, drehen Extrarunden, fahren Wendeschleifen.“ Hoffen kann man natürlich, dass diejenigen, für die es machbar ist aufs Rad umsteigen und damit das Problem einfach selbst entschärfen – und die Stadt auch noch ein wenig
Lieber parke ich falsch (und gefährde damit andere Verkehrsteilnehmer) als mir irgendwo für teures Geld einen Parkplatz zu suchen. Nachher muss ich dann ja auch noch weiter laufen… So spare ich Geld und komme pünktlicher an mein Ziel. Sollen sich die Radfahrer und Fußgänger eben andere Wege suchen. Ist mir doch egal. Spaß beiseite: Es
Und während Menschen in Berlin freiwillig ihre Lebenszeit in Blechkisten verbringen, fahren Radfahrer einfach am Stau vorbei ;). Kleiner Hinweis, denn wir haben es ja immer schon gewusst: wer Straßen baut, wird Stau ernten. Das dürft ihr gerne auch euren Politkern eurer Wahl sagen 😉
… das geht morgen ganz einfach: check, ob dein Rad noch genügend Luft hat, öle die Kette und vorbei fährst du am BVG-Streik und Autostau. P.S. Bei den angekündigten 10°C wird es dann auch Zeit für die erste Frühlingsfahrt 😉
Am Dienstag, 19.02.2019 disktutieren Harald Moritz (Bündnis90/Die Grünen, MdA) und Jacob Zellmer (Bündnis 90/Die Grünen, Mitglied der BVV Treptow-Köpenick) ab 19:30 Uhr über den Verkehr in Treptow. Wo?: Bürger*innenbüro Harald Moritz (MdA) Fragen sind u.a.: Wie geht es weiter mit der Elsenbrücke?Wann wird die Verlängerung der Stadtautobahn zum Treptower Park in Betrieb gehen, und welche
Diesen Eindruck erhält man, wenn man sich die langen Bearbeitungszeiten zur Prüfung von Hinweisen anschaut.Genauer gesagt geht es um die Grünauer Straße zwischen Köllnischer Platz und Schönerlinder Straße. Eine Gefahrenstelle, die noch bei vielen Radfahrenden ein mulmiges Gefühl hervorruft, denkt man an den tödlichen Unfall einer Radfahrerin im September 2017. Außer ein bisschen rote Farbe
Zur Fairen Fahrrad Kaffeetafel am Winter-Bike-to-Work-Day fanden sich bei schönem Wetter viele an Radverkehr und Fairem Handel Interessierte ein. Vor und im Weltladen Köpenick wurden interessante Gespräche geführt, Kaffee getrunken und allerlei Köstlichkeiten probiert.
In der Presse wurde es bereits angekündigt: bis zum 27.02.2019 liegen noch die Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren der Straßenbahnlinie zwischen Schöneweide und Adlershof aus. Der erste Blick lässt dabei nicht viel Gutes für Radfahrende vermuten: ein gemeinsamer Geh- und Radweg wird sowohl bei Radfahrenden als auch bei Zufußgehenden für Konflikte sorgen. Und auch von einem Rückbau
Am Donnerstag verkündigte die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klima (SenUVK) die angepassten Pläne der BVG für die Umleitungsstrecken der gesperrten Salvador-Allende-Brücke. Die Altstadt Köpenick werde nun in Richtung Norden im Einrichtungsverkehr für den motorisierten Individualverkehr (MIV) freigegeben. Im Artikel der Berliner Morgenpost werden jedoch Lösungsansätze genannt, die bereits auf der Hand liegen und welche